{"id":250,"date":"2023-08-22T19:00:00","date_gmt":"2023-08-22T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rafonden.dk\/?p=250"},"modified":"2023-08-24T11:07:06","modified_gmt":"2023-08-24T11:07:06","slug":"brt-med-et-ekstra-tvist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/2023\/08\/22\/brt-med-et-ekstra-tvist\/","title":{"rendered":"BRT – en bedre tur fra start til slut"},"content":{"rendered":"
\n\n\n

Cirka 30 pct. af tiden i en kollektiv rejse bruges p\u00e5 at komme til og fra den kollektive transport (stationen eller stoppestedet). Hvordan forbedrer vi de 30 pct. af turen og f\u00e5r en bedre tur fra start til slut? RA’s St\u00f8ttefond og Trafikdage 2023 har h\u00e6dret et flot stykke arbejde, der besvarer dette h\u00f8jaktuelle sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

RA’s St\u00f8ttefond og Trafikdage har indstiftet prisen Bedst indslag om kollektiv trafik.<\/a> Prisen blev uddelt f\u00f8rste gang p\u00e5 Trafikdage i Aalborg den 22. august 2023.<\/p>\n\n\n\n

Prisen gik til artiklen Hvilke tilst\u00f8dende investeringer til BRT-projekter v\u00e6gter passagererne h\u00f8jest?<\/em>, der er resultatet af samarbejdet mellem Movia, EY og Urban Creators. Her identificeres det hvilke investeringer som kommuner, regioner og andre interessenter kan foretage i det stationsn\u00e6re omr\u00e5de, som kan give et st\u00f8rre passagergrundlag. Det kan f.eks. v\u00e6re investering i bedre cykelparkering, oplyste gangveje, servicefunktioner rundt om stationen eller information og wayfinding.<\/p>\n\n\n\n

Prismodtagerne var Morten Eltved (Trafikselskabet Movia), Kristian Kolstrup (EY Economics), Lotte Ockert (EY Economics) og Maria Wass-Danielsen (Urban Creators), der tidligere p\u00e5 dagen havde haft lejlighed til at pr\u00e6sentere resultaterne for et engageret publikum p\u00e5 transportkonferencen Trafikdage 2023 i Aalborg.<\/p>\n\n\n\n

Bed\u00f8mmelseskomit\u00e9en beskriver arbejdet som “…et fagligt og metodisk st\u00e6rk artikel om et aktuelt og relevant bus-relateret emne i form af BRT. Artiklen besk\u00e6ftiger sig med et aktuelt emne, der kan v\u00e6re med til at l\u00f8fte nytten af BRT-investeringerne i Aalborg, som kommende BRT-projekter rundt om i landet.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aalborg Kommune og NT \u00e5bner i september PlusBus – den f\u00f8rste danske BRT-linje, hvor der ogs\u00e5 er lagt stor v\u00e6gt p\u00e5 indretningen af stationerne og deres omgivelser (Kilde: Aalborg Kommune)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Baggrunden for arbejdet er s\u00e5ledes, at Movia arbejder p\u00e5 en r\u00e6kke BRT-projekter b\u00e5de i Hovedstadsomr\u00e5det (200S og 400S) og BRT-lignende koncepter i st\u00f8rre sj\u00e6llandske byer samtidig med, at den nye viden ogs\u00e5 kan bruges i Aalborg, der om en m\u00e5ned tager sin PlusBus i brug. Ogs\u00e5 Aarhus Kommune g\u00f8r sig aktuelle overvejelser om at investere i og styrke byens trafik og sammenh\u00e6ng med BRT-linjer.<\/p>\n\n\n\n

Med prisen f\u00f8lger et h\u00e6derslegat p\u00e5 7.500 DKK fra RA’s St\u00f8ttefond.<\/p>\n\n\n\n

Mere om projektet: Hvilke tilst\u00f8dende investeringer til BRT-projekter v\u00e6gter passagererne h\u00f8jest?<\/a><\/p>\n\n\n<\/div>\"Facebook\"<\/a>\"twitter\"<\/a>\"linkedin\"<\/a>\"mail\"<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cirka 30 pct. af tiden i en kollektiv rejse bruges p\u00e5 at komme til og fra den kollektive transport (stationen eller stoppestedet). Hvordan forbedrer vi de 30 pct. af turen og f\u00e5r en bedre tur fra start til slut? RA’s St\u00f8ttefond og Trafikdage 2023 har h\u00e6dret et flot stykke arbejde, der besvarer dette h\u00f8jaktuelle sp\u00f8rgsm\u00e5l. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[11,9],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions\/270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rafonden.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}