Hvordan finder vi de mest optimale takster i den kollektive trafik – Samfundsøkonomisk set? Det har Dimitrios Argyros, PhD-studerende ved Danmarks Tekniske Universitet undersøgt og for det arbejde modtog han på Trafikdage 2025 den 26. august konferencens pris for bedste indslag om kollektiv trafik.
Den velfærdsøkonomisk analyse (welfare economic analysis) peger på et takstsystem bestående af en flad ydelse samt en ydelse baseret på afstand (der evt. kan være nul). Artiklen viser, at en flad takst på 23 kr. vil lede til substantial flere personkilometer i kollektiv trafik samt en reduktion i biltrafikken, da den flade takst vil få passagerne til at foretage flere lange rejser med kollektiv trafik.
Artiklen er en peer-reviewed artikel af høj videnskabelig og metodisk kvalitet. Endvidere er den af høj praktisk relevans, idet regeringen og Folketinget i 2. halvår 2025 vil tage stilling til opfølgning på ekspertudvalgets sidste rapport og samlede anbefalinger.
DTUs artikel viser, at vi kan få en velfærdsgevinst ved en flad takststruktur – men at den velfærdsøkonomiske optimale takststruktur medfører en provenumæssig udfordring.
Som sådan er artiklen et væsentligt fagligt bidrag til en aktuel politisk drøftelse af prioritering af den kollektive trafik.
Dimitrios Argyros er hovedforfatter på artiklen, der er blevet til i samarbejde med Anders Fjendbo Jensen og Jeppe Rich (Ligeledes fra DTU).
Læs artiklen her: Welfare-Optimal Public Transport Fares in Denmark.pdf
Prisen blev indstiftet i 2022 i samarbejde mellem Trafikdage i Aalborg og RA’s Støttefond.
